Замена ступичного подшипника Ивеко Стралис

Передние и задние ступичные подшипники в грузовом автомобиле Iveco Стралис предназначены для фиксации осей. Во время движения они испытывают серьезные нагрузки, особенно при езде по плохим дорогам. Первым приходит в негодность корпус ступичного подшипника, а затем выходит смазка из него. Продолжать движение становится опасно. Потребуется замена ступичного подшипника Ивеко Стралис. Как это сделать?

Замена передней ступицы Ивеко Стралис

В автомобилях Ивеко используются роликовые конические подшипники. Их выпускает ряд производителей: NTN-SNR – совместный французско-японский концерн, FAG – германский, SKF – шведский.

Для замены передней ступицы Iveco Stralis и ступичного подшипника нужно проделать работу в несколько шагов.

Провести демонтаж колеса, вынуть ступицу:

• Ослабить гайки колеса на 2-3 оборота и поддомкратить автомобиль.
• Снять колесо с оси. При помощи специальной головки открутить стакан ступицы, убрать литол чистой ветошью, чтобы был доступ к гайке.
• Открутить контргайку и снять шайбу.
• Вытащить подшипник и открутить суппорт, аккуратно отложив его в сторону.
• Снять ступицу. Вытащить старый сальник, выбить внутреннюю, наружную обоймы.

Неразборная деталь меняется на новую запчасть. При разборной ступице удаляется отработавший подшипник , на его место устанавливается новый и проводится сборка колеса:

• Очистить ступицу от старой смазки.
• Взять новую обойму, аккуратно равномерно вбить ее в ступицу. Она должна упереться в паз. Проделать действия с внутренней и внешней стороны.
• С внутренней стороны вставить хорошо смазанный подшипник. Затем забить новый сальник.
• Сбить старую обойму с цапфы. Надеть на цапфу ступицу, хорошо смазанный наружный подшипник, стопорную шайбу.
• Накрутить контргайку и затянуть ее ступичным ключом. Важно не перетянуть ее. Это может вызвать перегрев ступичного подшипника и выход его из строя.
• Проверить, чтобы не было вертикального люфта. Ступица должна вращаться свободно.
• Зубилом забить гайку в паз, чтобы она не выкрутилась при движении.
• Накрутить стакан, заполненный литолом. Прикрутить суппорт, надеть колесо и закрепить его.

После пробега в 1000 км нужно проверить ступицу на наличие люфта. При необходимости протянуть контргайку, не забыв зафиксировать ее зубилом.

Замена задней ступицы Ивеко Стралис

Самостоятельная замена задней ступицы Ивеко Стралис должна учитывать то, что у заднего моста более сложное устройство и его вес большой.

Если ступица неразборная, то ее нужно менять вместе с подшипником. Разборная конструкция предполагает действия, которые производят при замене передней ступицы или ступичного подшипника.

Важная особенность при ремонте задней ступицы: затягивают ее после установки колеса на место. На трещотке нужно выставить расстояние в 25 см, производить затягивание с усилием, превышающим 8 кг.

Заклинило колесо на Ивеко Стралис

Причин будет много. Одной из опасных считается износ ступичного подшипника. Ремонтировать самостоятельно, следуя инструкциям, можно. Но при разборке и сборке могут возникнуть сложности. При неаккуратном обращении с деталями, отсутствием опыта в ремонте они приведут к поломке всей тормозной системы.

Результатом такого ремонта станут впустую потраченное время и большие денежные затраты.

Самостоятельная замена ступичного подшипника Ивеко Стралис не гарантирует положительного результата. Грузовая Техпомощь 24 Вольта поможет отремонтировать автомобиль на месте. В течение часа после вашего звонка мы окажем техническую помощь в Москве и Московской области. При необходимости поможем подобрать, купить, доставить к месту ремонта запчасти, сэкономив ваши деньги и время. Замена производится на месте высококвалифицированными специалистами.

Позвоните по телефону 8 (999) 999-90-24, Техпомощь 24 Вольта поможет избежать аварии!