Техническая надежность – не избавляет от поломок, поэтому часто случается, что МАН ТГХ заглох в дороге и не заводится. Занимаясь ремонтом Ман ТГХ мы обнаружили, что наиболее распространенная проблема данных грузовиков: не заводится силовая установка. Данный факт - большая проблема для водителей, так как для ее устранения требуется значительное количество времени, инструмент и запчасти. Разберемся, что делать, если заглох и не заводится Ман ТГХ.
Наши мастера устранят неисправности на месте. Звоните, вызывайте квалифицированных специалистов, работаем в Москве и Московской области.
Мы выезжаем!
Быстро найдём неисправность и запустим двигатель. Звоните!
8-999-999-90-24МАН ТГХ заглох и не заводится - причины
Проблемы с запуском двигателя появляются не одномоментно. О серьезных неисправностях предупреждают незначительные сбои в работе системы зажигания, силового агрегата. О том, что MAN TGX заглохнет и не заведется в дороге, свидетельствует следующее:
- нестабильная работа мотора на холостых оборотах;
- запуск двигателя с нескольких попыток;
- тяжелый набор скорости, потеря тяговой силы;
- Ман ТГХ заглох на ходу.
Также о неисправностях сообщает контрольная панель, где отображается код ошибки. Но не во всех случаях лампочка загорается.
Существует три категории причин отсутствия зажигания мотора:
- Механика
- Электрика
- Топливная часть
Устранения механических неисправностей требует слесарных навыков, запчастей и инструмента. В большинстве случаев, механические неполадки связаны с поломкой ДВС. А ремонт ДВС всегда требует наличия комплектующих.
Распространенные механические неисправности, по которым заглох Ман ТГХ:
- Обрыв ремня привода ГРМ
- Засор впускного фильтра
- Низкая компрессия
- Деформация зубьев шестерни бендикса или маховика
Устранить электрическую неисправность проще, однако сложнее найти. Большинство электрических поломок связано с окислением контактов, обрывом проводов или отказами реле.
Распространенные электрические неполадки:
- Проблемы со стартером
- Выгорание предохранителя
- Обрыв провода
- Окислы на клеммах
- Сломанный замок зажигания
- Проблемы с иммобилайзером
- Дефект генератора
- Отказ ТНВД
- Неполадка свечей накала
- Попадание влаги в электронные исполнительные элементы
- Севшая АКБ
Топливная часть чувствительна к качеству дизельного топлива, так как имеет в своей конструкции тонкие каналы. Наличие конденсата в плохом топливе критично в зимнее время года.
Топливные проблемы, из-за которых может не заводиться Man ТГХ:
- Засор в форсунках
- Завоздушивание топливной магистрали
- Забитый топливный фильтр
- Некорректная программа распыления топлива
Важно!
Прежде чем вызывать мастеров службы техпомощи, проверьте уровень топлива в баке. Часто грузовики глохнут на подъемах, при небольших остатках дизеля или бензина. Также следует осмотреть топливный фильтр. В результате кристаллизации топлива, он становится причиной того, что мотор зимой не заводится.
Если причина того, что Ман ТГХ заглох и не заведется кроется не в фильтре или количестве топлива, то вызывайте наших специалистов. Самостоятельный ремонт приведет к потере времени, ухудшению ситуации. Экономьте деньги, избегайте длительных простоев, пользуйтесь услугами квалифицированных, опытных мастеров.
Не запускается Man TGX: что делать
Когда заглох и не заводится грузовик, а впереди длительный маршрут, простои критичны. Водители готовы решить проблему вызовом эвакуатора, не понимая, что это отнимет много времени. Есть альтернативное решение: вызов технической помощи, которая готова приехать прямо к сломанному грузовику и устранить любую поломку.
Техническая помощь 24 Вольта произвела ремонт более ста единиц Ман ТГХ, имеет лицензионное оборудование и знание всех тонкостей работы с данной моделью. Звоните по телефону 8 (999) 999-90-24 и бригада профессионалов сразу же выедет к вам на помощь. Зона реагирования: Москва и МО, многие регионы РФ, режим работы: круглосуточный.
К нам часто обращаются водители со словами «Не могу завести Ман ТГХ» и уже в скором времени возвращаются на маршрут.
МАН ТГХ заглох и не заводится
Позвонивший водитель рассказал, что Man TGX встал, мотор заглох и не заводится. Наши специалисты после прибытия на место провели сканирование систем грузовика. Серьезных проблем диагностика не обнаружила, все параметры были в пределах нормы. Но насторожило отсутствие давления в топливном насосе.
Мастера приступили к устранению проблемы. Демонтировали ТНВД, разобрали, определили причину поломки. Проблема крылась в износе плунжерных пар. Сообщили о проблеме водителю, согласовали ход, стоимость ремонта. Купили необходимые запчасти, установили их. Затем поставили топливный насос, запустили мотор.
Вызывайте службу Техпомощь 24 Вольта, если МАН ТГХ заглох и не заводится. В современных автомобилях причина поломки быстро, точно определяется компьютерной диагностикой, а ремонт требует применения специального оборудования. Мы профессионально, недорого, с гарантией устраним технические, аппаратные проблемы разной сложности на месте.
Замена сцепления 
