Заглох и не заводится Вольво ФЛ

Отсутствие зажигания на Вольво ФЛ – проблема, с которой ремонтники компании 24 Вольта сталкивались ни раз. Механизм запуска движка этого транспортного средства надежен, но казусы в дороге все равно встречаются.

Если ваш Volvo FL не  заводится, то это не такая уж и проблема. Обратитесь в фирму 24 Вольта, и специалисты сразу же выедут к вашему автомобилю с необходимыми запчастями и диагностическим оборудованием.

Поиск неисправности оказывается сложнее, чем ее устранение. Проблема в том, что с системой запуска  Вольво Фл может быть много неполадок, начиная от коррозии на клеммах и заканчивая сбоями в электронном блоке управления.

Причины отсутствия зажигания на Вольво ФЛ

80 процентов причин, почему не запускается Вольво Фл, приходится на неисправность стартера. Распространен случай, когда перегорает обмотка или стираются щетки, производящие контакт с подвижной частью. Стоит понимать, что в любом электродвигателе щетки со временем стираются и их необходимо менять. Также в самой шестерне со временем стираются или откалываются зубья. Зубья имеются и на маховике, и они также могут прийти в негодность, хотя ситуация редкая.

Для подачи питания через реле и предохранители приходят провода на стартер. В каждом элементе этой схемы может быть неисправность, такая как:

Встречаются случаи, когда Volvo FL 6 не заводится из-за поврежденного газораспределительного механизма. Эту неполадку можно диагностировать нестабильным звуком работы стартера. Будет слышно, как он работает с прерываниями или с натягом. Если завести двигатель с такой неисправностью, то это приведет к его поломке.

Из вышесказанного можно сделать вывод, что имеется две причины, из-за которых не заводится Вольво ФЛ:

Определить один из этих двух типов просто: работающий стартер говорит о проблемах с механикой, а неработающий о проблемах с электрикой.

Стоит отметить, что к отсутствию зажигания приводит некачественное топливо, из-за которого забивается топливный фильтр. Также эта проблема настигает тех, кто не своевременно проходит ТО, потому что фильтр необходимо со временем менять, чтобы Вольво ФЛ не встал в пути.

Какой бы сложной не была неполадка в Вольво ФЛ, специалисты возьмутся за ее устранение, потому что имеют большой опыт работы с этим транспортным средством. Сделано будет все для того, чтобы водитель избежал длительного простоя:

Случай из практики ремонта зажигания Вольво ФЛ

В шесть утра со словами “Вольво ФЛ не хочет заводиться” обратился водитель. Еще вечером его автомобиль исправно заводился и работал, но после ночной стоянки стартер перестал реагировать на поворот ключа зажигания.

На улице был мороз и водитель решил, что из-за него не хочет заводиться движок. Водитель прогрел бензобак, но вскоре понял, что это не помогает. Тогда он позвонил в компанию 24 Вольта.

Прибывшие на место специалисты произвели диагностику механической части, в ходе которой было выявлено, что все узлы работают исправно. Единственным нюансом были большие окислы на клеммах, которые были зачищены, однако это не являлось главной проблемой.

Оказалось, что водитель интуитивно был прав, подозревая, что неполадка в топливной части. Был забит топливный фильтр так сильно, что его пропускная способность была практически нулевой.  Все удивились, как этот Вольво ФЛ не заглох еще раньше. Был доставлен и установлен новый топливный фильтр, после чего Вольво сразу же завелась. Хорошо, что профилактически были зачищены клеммы стартера, потому что без этого через некоторое время проблема могла повториться,и стартер уже не крутил бы вовсе.

Не стоит вызывать эвакуатор, если ваш Вольво Фл заглох и не заводится, ведь это отнимет значительное время. Благодаря компании 24 Вольта помощь сможет приехать сама. Будем рады вам помочь!