Замена сцепления Ивеко «Грузовым автосервисом 24 Вольта» выполняется на месте, оперативно, профессионально. Тут надежность сочетается с низкой ценой, водителю гарантируется безопасная, комфортная эксплуатация грузовика.
Когда требуется замена сцепления Ивеко
Устройство, соединяющее двигатель с подвеской, обеспечивает управляемость транспортного средства, его неисправность провоцирует нештатные ситуации и аварии. Избежать этого поможет своевременное устранение проблем. Но в ряде случаев замена сцепления Ивеко неизбежна:
- поломка диафрагменной пружины;
- деформация маховика;
- повреждения нажимного диска;
- износ выжимного подшипника.
На практике о том, что необходима замена сцепления Iveco, свидетельствуют следующие признаки: пробуксовка диска, его зажим, заклинившая, провалившаяся педаль, не переключающиеся передачи, сильная вибрация в КПП во время движения. В некоторых случаях проблемы решаются заменой отдельных элементов:
- корзины;
- диска;
- выжимного подшипника.
Полная замена сцепления Iveco начинается только после проведения комплексной диагностики. Это тщательный осмотр грузовика опытными специалистами «Грузового автосервиса 24 Вольта».
Технический ресурс сцепления грузовиков марки Iveco в среднем составляет 100 000 км. Узел выхаживает его только при условии правильной эксплуатации – плавной работе педалью без рывков. В идеале, замена сцепления Ивеко должна производиться через 80 000–90 000 км пробега, чтобы избежать нештатных ситуаций в дороге. Но если они застали врасплох, набирайте наш номер, оформляйте заявку на квалифицированную техпомощь.
Замена сцепления Iveco – особенности и сложности
При появлении проблем с переключением коробки передач, управляемостью, необходимо остановить грузовик и вызвать по телефону наш сервис, сообщив точные координаты, описав проблему, перечислив имеющиеся запчасти. Последнее необходимо, чтобы купить недостающие комплектующие для сокращения времени замены. Чеки предоставляются водителю.
Мобильная мастерская, специалисты прибывают на место оперативно и после диагностики начинают работу. Замена сцепления Ивеко Стралис стартует с отключения массы от АКБ, далее выполняются такие операции:
- отсоединяется тросик КПП, выводится из зацепления с кронштейном;
- отсоединяются датчики трансмиссии;
- отключается рабочий цилиндр от коробки передач;
- откручивается карданный вал;
- откручивается крепление подвесного подшипника и фланец кардана;
- снимается КПП;
- снимается корзина, диск, маховик;
- устанавливается новое сцепление;
- выполняется сборка, проводятся ходовые испытания.
Это основные действия, которые сопровождаются многочисленными дополнительными операциями такими, как укрепление вилки на корпусе трансмиссии. Поэтому замена сцепления Ивеко Стралис в полевых условиях требует опыта, сноровки, наличия инструмента. Все это гарантированно получают наши клиенты.
Работа специалистов ориентирована на быстрое выполнение замены узла. Для экономии времени и средств заказчика выполняется замена диска сцепления Ивеко и других элементов при их повреждении. «Грузовой автосервис 24 Вольта» гарантирует честность, надежность, выгоду.
Получайте профессиональную техническую помощь по доступной цене.