Распространенная проблема, с которой обращаются к нам водители - не заводится Скания. Ситуация критична, когда транспортное средство не запускается в рейсе. Самостоятельное устранение неполадки не всем под силу, а вызов эвакуатора сулит длительный простой. Что же делать, чтобы устранение поломки не отняло много времени? Ответ есть. Вызывайте Техпомощь 24 Вольта.

Окажем профессиональную техническую помощь, если в дороге заглохла Скания. Выезжаем на вызовы по Кирову и Кировской области, прибываем в течение 1 часа. Находим неисправности путем проведения визуального осмотра, считывания и расшифровки ошибок специальными сканерами.

Скания заглохла на ходу

Автомобиль редко внезапно останавливается и не заводится без причины. Признаки надвигающейся проблемы в 90% случаев игнорируются водителями. О том, что Scania вскоре заглохнет сообщают:

Не заводится Скания - причины

Трудность самостоятельного восстановления зажигания заключается в большом количестве причин, по которым Скания заглохла и не заводится. Для быстрого нахождения вышедшего из строя узла необходимо диагностическое оборудование и опыт работы именно с этой маркой.

Определить, почему заглохла и не заводится Скания можно, разделив неисправности на два класса:

Электрические неполадки тяжело диагностируются, но относительно просто устраняются. Механическую же неисправность обнаружить гораздо проще, но тяжело устранить.

Распространенные проблемы с механикой:

Распространенные проблемы с электрикой, от которых Scania заглохла и не запускается (актуально для других моделей):

Совет: если заглохла и не заводится Скания, перед началом проверки обратите внимание на три самые распространенные причины сбоев:

Заряд АКБ проверяется при попытке запуска мотора. Обратив внимание на свечение индикации приборной панели, определяется состояние АКБ. Слабое свечение - севшая батарея.

Кристаллизация происходит при наличии некачественного топлива, от чего двигатель Scania не заводится. Выход из ситуации: прогрев топливного бака.

Втягивающее реле отвечает за срабатывание стартера и часто залипает, движок не заводится. Временное решение неисправности простое: слегка постучать по корпусу реле молотком.

Запуск двигателя Скания

На расстоянии 120 км от Кирова водитель Михаил остановился на обед. Возобновить движение не получилось, так как его Скания схватывала, но не заводилась. Длительные «пытки» стартера не давали результата.

Дальнобойщик позвонил в техпомощь с просьбой провести эвакуацию, не зная, что ремонт можно провести с выездом. После получения координат кафе, у которого стоял грузовик и информации о неисправности техпомощь выехала и прибыла спустя 90 минут.

Диагностика показала следующее: были сбиты фазы впрыска топлива (горючее подавалось только на 1-й и 3-й цилиндры). Подключившись к электронному блоку управления двигателем мы обнаружили потерю проводимости цепи, соединяющий ЭБУ и форсунки. Предполагались две причины, из-за которых Скания не заводится, но стартер крутит до 30 секунд :

Так как быстрее было проверить цепь на отсутствие окислов на клеммах, с этого и начали. Оказалось, что не зря: на контактах ЭБУ образовался значительный налет. Клеммы были очищены (для профилактики произвели чистку всех клемм).

Уже спустя 20 минут Сканию удалось запустить и водитель продолжил путь. Быстро избавиться от проблемы можете и вы, позвонив по телефону 8-999-999-90-24 в любое время - мы всегда рады вам помочь!