Почему мы?
Замена подвесного подшипника – трудоемкий, многоуровневый процесс, требующий от мастеров навыка, опыта, применения специального оборудования. Все это есть в «Грузовом сервисе 24 Вольта», который на месте выполнит замену подвесного на грузовом автомобиле в Москве и Московской области.
Мы выезжаем!
Замена подвесной подшипник в дороге. Купим и доставим запчасти. Звоните!
Замена подвесного подшипника карданного вала грузовика ГАЗ
Во время движения появились толчки и посторонние звуки: вой, скрежет, усилилась вибрация – необходима замена подвесного подшипника кардана. Стоит обратить внимание на биение, которое появляется в диапазоне 1500–2000 об/мин. Это явный признак износа подвесного. Вне указанного промежутка оборотов проблема зачастую не проявляется. Тут требуется проведение диагностики для выявления повреждений. Нужно обратить внимание на подвесной подшипник и после прохождения 300 000 км. Это усредненный эксплуатационный ресурс запчасти.
Игнорирование проблем, перечисленных выше, повлечет повреждения моста, редуктора, приведет к полному выходу из строя автомобиля. Это серьезная задача, которую трудно решить в дороге. Она связана с буксировкой, длительным простоем и финансовыми затратами. Рациональное, экономичное решение – своевременная замена подшипника карданного вала «Грузовым сервисом 24 Вольта».
Внимание!
Решение проблемы с подвесным подшипником не всегда требует установки нового. Во время вызванные мастера, проведут ревизию установленного подшипника. Это сэкономит средства.
У нас есть все необходимое для точного диагностирования проблемы, оперативного выполнения работ, обеспечения безопасной эксплуатации грузового автомобиля в штатном режиме:
- мобильная мастерская;
- квалифицированные мастера;
- профессиональное оборудование.
Цена ремонта находится на доступном уровне. Ответственность наших специалистов и качество работ подтверждается гарантией.
Замена подвесного подшипника привода ГАЗ
Подшипник закрытого типа, радиальный, соединяющий секции карданного вала крепится к лонжерону, подвергается воздействию грязи, вибрации, в результате разрушается. Еще одна частая причина выхода из строя – отсутствие смазки, несвоевременного обслуживания. Также к разрушению элемента вращения приводит нарушение балансировки кардана. В меньшей степени износу способствуют рабочие механические нагрузки. Для устранения проблемы проводится ремонт, а чаще замена вышедшего из строя узла.
Внимание!
Чтобы избежать проблем, следует учитывать марку, размеры и диаметр запчасти. Правильно подобрать комплектующие может опытный мастер или специализированное программное обеспечение. Длительную эксплуатацию обеспечивает установка запчастей, рекомендованных производителем грузовика.
Замена детали в полевых условиях осложняется отсутствием смотровой ямы, которая необходима для комфортной разборки узлов. Процесс начинается с нанесения отметок на составные части карданного для правильной их установки при сборке. Затем разъединяются шлицевые соединения, выполняется демонтаж кардана, снимается подвесной подшипник, устанавливается новый и все собирается в обратном порядке.
В теории все просто, но на практике процесс требует опыта, навыка, связан с организационными сложностями. Устранить неисправность самостоятельно, без специального инструмента невозможно. Результат такого ремонта – потеря времени, ухудшение ситуации.
К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
Для гарантии полного устранения проблемы, необходимо проверить центровку карданного вала. Если она нарушена, то вибрация разобьет подшипник уже после 15 000 км. В ряде случаев требуется замена крестовины. Это сложный, многоуровневый процесс, включающий такие операции:
- снятие стопорных колец;
- выпрессовывание чашек подшипников;
- демонтаж крестовины, очищение посадочных отверстий;
- проведение работ в обратном порядке, с установкой новой запчасти, тщательной смазкой.
После выполнения ремонта обязательно проводятся ходовые испытания. Если все в прядке, можно продолжать движение. Некоторые грузовые автомобили комплектуются неразборными карданами, которые в случае появления неисправностей меняются в сборе. Стоимость ремонта или замены зависит от всех перечисленных выше нюансов.
Цены на услуги
Ориентированы на клиента, мы гарантируем оперативный, надежный ремонт с выездом. Вызов оформляется по телефону, мастера прибывают на место после уточнения координат, подробного описания проблемы, перечисления имеющихся для ремонта комплектующих. У представителя сервиса можно уточнить, сколько стоит замена подвесного на грузовых автомобилях.
| Работа |
Стоимость |
| Замена подвесного подшипника |
от 8000 руб. |
| Доставка запчасти |
от 1000 руб. |
| Выезд за Москву |
50 руб/км |
Мобильная мастерская прибывает в сжатые сроки, специалисты проводят диагностические мероприятия, включая визуальный осмотр для выявления точной причины неисправности. Затем определяется, какие запчасти нужны для ремонта, недостающие покупаются, чеки предоставляются водителю.
Внимание!
Работаем с оригинальными комплектующими или проверенными аналогами для обеспечения длительной эксплуатации автомобиля без поломок и проблем с замененными запчастями.
Окончательная цена работы по замене подвесного подшипника включает фактически выполненные операции, стоимость установленных комплектующих, если они дополнительно куплены или взяты из резерва сервиса.
Преимущества сотрудничества с «Грузовым сервисом 24 Вольта» в следующем:
- квалифицированная информационная, техническая поддержка в формате 24/7;
- оперативность прибытия, точность диагностики, надежность ремонта;
- прозрачное, честное ценообразование, отсутствие скрытых платежей.
Мы экономим время и деньги клиента, гарантируем добросовестность и профессионализм. Звоните, вызывайте «Грузовым сервисом 24 Вольта», платите за 100-процентное устранение неисправностей, комфортную эксплуатацию.
Карта техпомощи
Замена сцепления
