Грузовая техпомощь 
Заглох и не заводится 
Не крутит стартер 
Диагностика перед покупкой 
Диагностика с выездом 
Диагностика спецтехники 
Грузовой автоэлектрик 
Ремонт и замена сцепления 
Замена подшипника ступицы 
Замена подвесного 
Замена теплообменника 
Ремонт компрессора 
Замена прокладки ГБЦ 
Ремонт двигателя 
Ремонт спецтехники 
Ремонт грузовиков 
Ремонт полуприцепов 
Выездной сервис 
Моторист дизелист 
Регулировка клапанов 
Установка зажигания 
Масло в антифризе 
Ремонт пневмосистемы 
Вакансии 
Автоэлектрики в регионах РФ Регулировка клапанов Портер – специфический процесс, выполняемый по определенному алгоритму. Порядок действий обусловлен конструктивными особенностями, компоновкой силового агрегата. «Грузовой автосервис 24 Вольта» отрегулирует зазоры на месте, точно, оперативно, дешево.
Регулировка клапанов Портер 1, а также других модификаций начинается с постановки автомобиля на ровную площадку и надежной фиксации с помощью стояночного тормоза или башмаков. Затем снимается кожух ремня ГРМ, отсоединяется металлический патрубок воздуховода турбины. Так упрощается регулировка клапанов Хендай Портер, но можно обойтись и без снятия патрубка. Откручивается крышка блока головки цилиндров.
Газораспределительный механизм выставляется по меткам так, чтобы первый цилиндр достиг верхней мертвой точки сжатия. Регулировка клапанов Хендай Портер выполняется в такой последовательности 1,2,4,5.
Регулировка клапанов Хендай 78 выполняется за два приема: на холодный и нагретый двигатель. В первом случае зазор составляет 0,15мм, во втором, – 0,25 мм.
Щуп устанавливается между коромыслом и клапаном, затем закручивают регулировочный болт и контрольную гайку до нужного расстояния (для точности важно учитывать остывший двигатель или нагретый).
После выставления зазора, коленчатый вал поворачивается на один оборот. Ориентироваться нужно по меткам ТНВД и распредвала, они должны быть развернуты на 180 градусов. Так выставляется верхняя мертвая точка четвертого цилиндра. Порядок выставления зазора – 3,6,7,8 цилиндр.
Завершается регулировка клапанов 78 d4dd, HD 120 проверкой. Заводится дизель и анализируется издаваемый им звук. О точной регулировке зазоров впускных, выпускных цилиндров свидетельствует ровная работа двигателя. Также при установке зазоров, необходимо проверять состояние распредвала и пластиковых коронок на регулировочных болтах.
Отсутствие регулировки клапанов приводит к потере мощности, росту расхода топлива и прогоранию поршней. Рекомендуется проводить установку зазоров каждые 20 000–40 000 км пробега.
«Грузовой автосервис 24 Вольта» выполняет регулировку клапанов грузовиков Hyundai профессионально, на месте. Это такие практические преимущества:
Наши мастера избавят от организационных, технических проблем, сэкономят время на посещении СТО. Это гарантированный результат, который придаст уверенности в дороге, сохранит ресурс двигателя.
Звоните, вкладывайте деньги в техническую надежность.
тем самым вы подтверждаете политику конфиденциальности